近日，五菱柳機(jī)2.T GDI發(fā)動機(jī)成功實現(xiàn)批量投產(chǎn)，自治區(qū)創(chuàng)新驅(qū)動重大科技課題通過驗收，填補了廣西區(qū)內(nèi)大排量增壓直噴發(fā)動機(jī)空白。
五菱柳機(jī)堅持“傳統(tǒng)動力技術(shù)升級＋新能源動力集成開發(fā)”的產(chǎn)品開發(fā)思路，早在2016年，提前布局啟動了以2.0T為代表的增壓直噴發(fā)動機(jī)平臺技術(shù)的研究，2021年6月首個搭載2.0T發(fā)動機(jī)的整車完成公告，2021年9月正式啟動批量生產(chǎn)供貨。2.0TGDI發(fā)動機(jī)滿足最新國六B排放標(biāo)準(zhǔn)及四階段油耗法規(guī)，實現(xiàn)高性能的同時，具有較佳的經(jīng)濟(jì)性，是中高端皮卡、SUV/MPV的首選動力。
該產(chǎn)品的量產(chǎn)上市，是五菱柳機(jī)從自吸平臺發(fā)動機(jī)向增壓直噴平臺發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵性里程碑，開啟了增壓直噴發(fā)動機(jī)平臺新篇章。在2.0T GDI發(fā)動機(jī)開發(fā)過程中，五菱柳機(jī)依托數(shù)十年深厚的發(fā)動機(jī)研發(fā)、制造經(jīng)驗，主動承擔(dān)廣西創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展重大科技專項《滿足國六B排放法規(guī)高性能增壓缸內(nèi)直噴汽油機(jī)開發(fā)及成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用》項目任務(wù)，并在2021年9月項目所屬課題通過專家驗收。
廣西創(chuàng)新驅(qū)動重大科技專項所屬課題驗收會現(xiàn)場
在項目實施過程中，五菱柳機(jī)圍繞發(fā)動機(jī)關(guān)鍵技術(shù)的五個課題展開研究，凝結(jié)了40多項發(fā)明專利及實用專型專利成果，培養(yǎng)了2個增壓直噴發(fā)動機(jī)研發(fā)平臺。經(jīng)過努力開拓市場，五菱柳機(jī)2.0T GDI發(fā)動機(jī)在首個整車客戶批量上市，其它搭載2.0T?GDI發(fā)動機(jī)的目標(biāo)整車客戶應(yīng)用項目也有序推進(jìn)中。
