2024年8月29日—9月1日
第二十屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國際論壇
在天津?yàn)I海新區(qū)成功召開
廣西汽車集團(tuán)、柳州五菱新能源總工程師楊曉
受邀出席本次論壇并進(jìn)行專題報(bào)告
楊曉指出，提升能源使用效率、采用替代燃料是實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要手段，氫燃料是實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的最優(yōu)燃料之一。隨后楊曉從燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢、燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)的研究案例、燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)與增程混合動(dòng)力的適配性、燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)面對的挑戰(zhàn)等方面做了詳細(xì)介紹。
近年來，廣西汽車集團(tuán)錨定“雙碳”目標(biāo)，在新能源市場持續(xù)深耕、不斷創(chuàng)新。集團(tuán)旗下新能源商用車品牌“菱勢汽車”陸續(xù)推出國內(nèi)首款混動(dòng)小卡“菱勢黃金卡”、3米7方大中面“菱勢黃金倉”等熱門車型，G050純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車頻頻“駛向”日本、韓國等海外市場。集團(tuán)所屬五菱柳機(jī)成功研制國內(nèi)首創(chuàng)的醇?xì)涠嘣剂习l(fā)動(dòng)機(jī)平臺，實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)與燃料的整體模塊化。
未來，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)的持續(xù)融合，廣西汽車集團(tuán)將創(chuàng)新作為高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎，推動(dòng)新能源汽車成為全球能源轉(zhuǎn)型和綠色發(fā)展的重要力量。
